梁长有，男，41岁，2022年5月加入中国共产党，现任龙拱港工程管理部负责人。2024年7月被集团公司授予“优秀共产党员”称号。梁长有时刻不忘自己作为一名党员的初心与责任，在平凡的岗位上严谨求实、诚实做人、踏实做事，以提高工程施工现场安全管理、质量标准化为主轴线，把工作做实做细，强力推动项目安全、高效、高质完成，确保龙拱港相关业务顺利开展。

以安全管控为“铆”，守护“船舶”行稳致远

来到龙拱港，梁长有被委以项目建设管理和安全监察的重任，结合龙拱港实际，他将煤矿的安全管理工作经验进行融合。他着重从港口工程的技术特点和工作需要着手，突出技术优势和专业特长，充分发挥在项目建设技术管理上核心作用，做到眼勤手勤、多下工地、多看图纸，确保严格控制工程安全质量和施工进度。在龙拱港铁路专用线项目建设中，始终保持盯紧靠上，严密组织。对于进场材料质量，他严格把关，要求监理单位进行平行检测，确保每一批材料都符合高标准。在工序验收及隐蔽工程验收方面，更是丝毫没有放松。在梁长有的严格管理下，铁路专用线项目全周期“0”事故，顺利通过济南铁路局组织的竣工验收，各专业组均评定合格，这是梁长有对工作的执着与坚守，是他对高标准不懈追求的成果。

以合力攻坚为“浆”，激扬奋进的汹涌“波澜”

龙拱港铁路专用线是山东省重点工程，确保项目按期完工、按标准完工是重中之重，对于梁长有个人来说，这是一项不可能完成的任务。于是他与施工建设方签下责任状，开展百日攻坚行动，以2024年6月底铁路专用线具备通车条件为目标，带头扎根一线。梁长有安排专人负责梁场进展，在人员高峰期，现场施工人员达120人以上，而预制梁架设更是保障每日5片的高效进度。一眼望去，龙拱港施工现场的工作人员无一不是黢黑的脸庞，唯一白的印记是来自于安全帽带的防护。“铁路专用线龙拱港站施工，需要根据铁路运行时刻表进行，经常是夜里抢抓进度。炎热的夏天，不是十几只蚊子咬我们，就是我们一口吃十几只蚊子，但是大家‘一二三、一二三’合力的口号震天响，早已进入到忘我的阶段。”终于在大家的共同努力下，龙拱港铁路专用线项目在比计划晚开工近5个月的不利条件，仅用时8个月完成施工，周期缩短近65%，当看到内燃机车开进龙拱港时，梁长有站在场地中央，回想到的全是与工友们奋战在一线的日日夜夜。这份斐然的成绩，让铁路专用线项目荣获济宁市总指挥部推进保障办授予的“月度流动红旗”。

走在前，挑大梁，构建公铁水联运新格局，打造港产城先行示范区。作为龙拱港的一份子，梁长有始终发扬党员先锋精神、劳模精神、工匠精神，坚持“艰苦奋斗，自强不息，厚德致远”的企业精神，吹响“凝心聚力 决胜千亿”的冲锋号角，积极参与到济宁港航经济发展的进程中，积极参与到龙拱港铁路专用线建设运营进程中，积极参与到智慧化港口运营管理的进程中，积极参与到港产城建设伟大事业的实践中，真正将学习成效转化为推动龙拱港和济宁能源集团高质量发展的强大力量和生动实践。

文/图丨周博韬（龙拱港）