今年以来，梁山港坚决贯彻市委市政府和集团公司决策部署，按照“起跑就加速、开局就争先”的要求，扎实开展“夯基础、练内功、强管理，促进经营效率提升”活动，以项目建设带动公司发展，以效率提升促进经济效益增长，梁山港各项经济指标创历史最高水平。截至11月9日，梁山港实现销售收入55.66亿元，同比增长195%，累计实现利润4436万元，同比增长88%，税金8043.65万元，同比增长385%。

本着“节能低碳，绿色发展”的原则，梁山港凭借京杭大运河水路优势，大大降低了华东地区煤炭客户运输成本，受到越来越多客户青睐，梁山港得天独厚的区位优势、交通运输优势正在逐步显现。

工程建设快马加鞭，水路运输开创新局面。梁山港全体干部职工不畏辛苦，春节期间完成邓楼节制闸拆除，4月9日实现航道通航，今年以来完成装船2042艘，船只发运煤炭139万吨；集装箱码头工程和设备安装3月份全部完成，9月28日，开通梁山港至武汉港集装箱航线；煤棚太阳能光伏发电项目并网发电，为梁山港建设绿色港口、循环经济园区注入新的活力。

营销队伍担当作为，业务开拓实现新突破。梁山港营销人员克服疫情、暴雨等自然灾害影响，充分发扬敢担当、肯吃苦、勇于拼搏奉献的精神，积极走出去开拓市场，抢抓机遇，截至目前已完成煤炭到发量1200万吨，与去年全年业务量持平。在黄沙、钢卷等业务开拓方面取得新进展，目前黄沙业务完成2.4万吨，钢卷业务完成2603吨。

降本增效措施得力，经济效益再上新水平。生产技术部强化皮带运行考核，通过优化皮带机系统启停时间，有效减少皮带机、斗轮机、装船机等大型机械设备空运转，每月可节省电费5万元；通过铁路人员优化，铁路代运营费用降低40%。企业管理部通过强化招投标管理、严格审查工程结算降低投资成本。货场管理厂1-10月份实现创收金额约280万元。运行工区通过卸车机压车梁安装空气炮技术改造，在1#、2#卸车机压车梁处共安装200L空气炮16个，能够大幅减轻火车翻卸后车底残煤量，降低清车工劳动强度，减少清车人员3人，每年可节约费用30万元。

政策争取成效显著，梁山港形象再提升。通过积极争取，今年4月份，梁山港获得储备煤中央预算补助资金1650万元；5月份取得增值税留底退税3353万元；10月26日梁山港首期5400万元地方政府专项债成功发行，期限20年，票面利率3.62%。同年，梁山港建设项目荣获“国家物流业制造业深度融合创新发展案例”，被列入《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，并在多次接待上级部门考察过程中，得到了济宁市、山东省、国家发改委和交通运输部领导的高度赞赏，为梁山港建设“森林绿色、安全高效、智慧智能、创新引领”的江北内河第一大港亮出了靓丽新名片。

■梁山港  刘鹏/文  王传钧/图