近日，2025年度山东省交通运输科技奖揭晓，龙拱港牵头完成的《内河智慧型集装箱港口成套技术研发与应用》项目荣获唯一一个特等奖，标志着其在内河数智港口领域的技术实现新的突破。

据悉，该项目以实现装卸作业全自动化、安全监管可视化、生产决策智能化为目标，通过技术体系研究和系统性创新，构建了“基本理论-技术体系-关键技术-集成平台”全链条创新体系，打造出国内首个全场景、全流程、全国产的内河集装箱港口全自动化作业系统。

技术突破，破解内河港口智能化难题

龙拱港瞄准内河港口普遍存在的装卸效率低、设备互联程度低、安全风险大等痛点，展开技术攻关。项目团队聚焦数字孪生、全流程无人化、智能协同管控等关键领域，成功研发了内河智慧型集装箱港口成套技术。

数字孪生系统作为智慧化建设的“神经中枢”，通过实时采集港口设备运行数据、货物运输轨迹、船舶调度信息，构建起物理港口的虚拟镜像。这一系统不仅实现对港口全生命周期的动态监测，更通过数据算法模型对作业流程进行智能优化。

面对复杂作业场景，系统能自动规划最优调度路径，将传统内河港口的经验驱动管理转变为数据驱动决策。在硬件装备上，龙拱港在全国内河港口中率先建成全流程无人化作业系统，投用了自动化岸桥、全自动化场桥，部署工业5G专网。港口还部署了人工智能、3D箱区扫描等前沿科技，使集装箱作业更加高效智能。

运营实效，效率与安全双提升

数智化港口建设带来的效益是实实在在的，智能闸口实现无感通行，TOS系统高效协同，使集装箱作业更加高效智能。16台搭载北斗导航与5G通讯技术的无人驾驶集卡通过云端调度系统在港区与铁路作业区间精准穿梭，实现“铁水联运”全流程自动化。

龙拱港通过自动化设备的规模化应用，与传统内河港口相比，人员配置降低60%以上，集装箱堆场实现全流程自动化，装卸效率较传统模式提升80%，安全事故降低95%以上，能耗成本降低40%，极大提升了多式联运效能。

行业标杆，可复制推广的“龙拱方案”

龙拱港的智慧港口建设成果已获得行业高度认可，其技术体系在全国多个内河码头复制推广，带动江北内河港口群整体智能化水平提升。项目累计接待国内外专家与同行考察超千次，成为国内外考察智慧港口建设的“必访地”。

此外，龙拱港先后获《人民日报》头版点赞，并被央视新闻联播等权威媒体多次报道。港口还成功入选全国首批绿色低碳交通强国建设专项试点、山东省多式联运“一单制”试点工程。

龙拱港的实践表明，内河港口通过智能化改造，完全能够实现从“汗水物流”向“智慧物流”的转型升级，为全行业提供了可复制、可推广的宝贵经验。未来，龙拱港将以此次获奖为契机，进一步融合大模型等前沿技术，推动港口从“自动作业”向“数智驱动”跨越，为打造北方内河航运中心持续贡献智慧力量。

文/图丨顾强（龙拱港）