在集团公司的指导下，龙拱港不断探寻精益化提升新路径，致力于提升作业效率，助力“铁水联运”高质量发展。近日，龙拱港铁路作业区火车装卸效率取得了显著提升，单列火车的装卸时间缩短至5.5小时，比之前减少了2.5小时，效率提高了31.3%。

勇于创新，革新装卸模式

龙拱港积极优化创新火车作业工艺流程，充分发挥全自动化轨道吊优势，融合集卡视觉引导系统、列车精准定位及箱号智能识别等先进技术，将传统的“卸完再装”模式创新为“边卸边装”。这一变革极大的提升了作业效率，充分挖掘了铁路作业潜力。

不断优化，提升信息联动

龙拱港不断优化和提升TOS系统的应用，利用其信息优势，以简洁明了且高度直观的方式展示铁路运营的各个环节。通过打破数据孤岛，将铁路装卸的整体态势清晰呈现，使数据联动管理，使流程精细管理，使信息有效处理，推动铁路作业稳步前行。

超前调度，提升现场效能

龙拱港主动对标一流港口精益化管理，赋能“铁水联运”高效运营。据悉，在火车进港前，龙拱港与铁路部门进行超前沟通，共同研讨并制定工作方案，反复验证工艺创新的合理性和可行性；火车进港后，调度中心实时管控，根据卸车作业进度进行精准决策，将同一列火车的作业拆分为两套指令，合理调配卸车和装车作业同步进行。这一举措充分发挥了精益化管理中作业人员和设备的效能，实现装卸指令的有序发送，减少火车在港的停留时间，提升现场的作业效能。

展望未来，龙拱港将继续秉承精益化发展理念，持续总结铁路作业的规律，优化“铁水联运”作业流程，将精益化发展聚焦到作业的每个方面，保持在工艺、技术和生产组织上不断创新精神，确保铁路作业持续提质增效，为集团公司精益化发展贡献更大的力量。

文/图丨蒋帅 王天驰（龙拱港）