“通过技术改造,我们完全可以实现电液控制制动，省下一大笔钱。”在运河煤矿机电修理厂设备维修现场，一场设备改造正如火如荼进行。

据悉，根据规定，20T双速稳车制动闸必须实现电液控制制动，原有手动制动闸不可再次入井使用，被列入了设备淘汰的序列。但该矿对20T稳车的使用频繁，现有稳车性能良好，库存量较大，全部淘汰经济损失较大。

面对这一问题，该矿经反复讨论研究，查找符合现用稳车使用的电气液压制动器，深挖设备细节，自行改造过渡架，配合原制动闸实现了电液制动。经过反复的试验，改造后的稳车制动效果理想，符合上级规定，现已投入现场使用，。

据悉，购买一台新设备成本高达6万多元每台，而本次技术改革的改造成本只有一千元。不仅避免了设备的淘汰，同时也加快了该矿的科技创新步伐。

                   ■运河煤矿 罗洪水 姚硕