为确保一线工区井下喷浆料及时足额供应，加大单轨吊车吊运工作效率，降低一线工区职工卸沙时的劳动强度，近期，义桥煤矿自主设计的箱式运沙专用车投入生产使用，大大缓解了各个掘进迎头喷浆料供需紧张的局面。

近期该矿两个掘进工区全部采用综掘机掘进，掘进进度是普通掘进的3倍，各个掘进迎头需要的喷浆料也增加了很多，原来运输喷浆料一直采用一吨普通矿车运输，装沙量大约0.5立方米，完全跟不上当前生产需求。矿机电技术部经过多方调研，自行设计出了箱式运沙专用车，装沙箱用螺栓固定在平板车上，根据现场生产对不同车辆需求可以灵活拆卸，车长1.7米、宽1.2米、高1.2米，容沙量为2.5立方米，是普通矿车的5倍；专用车的两端设有门，卸沙时只需一端吊起，另一端的门打开，顷刻间就自卸完毕，解决了一直困扰职工卸车难的难题；自卸车的两侧都设有起吊环，方便单轨吊车的吊运，原来单轨吊车一次运输两个普通矿车，运沙量为1立方米，现在两辆单轨吊车箱式专运车，一次运沙量为5立方米。

该矿自主设计箱式运沙车，不但提升了运输效率，满足了生产需求，解决了卸沙难题，为生产任务的顺利完成创造条件，也为该矿运输设备逐步升级改造起好了头。

■义桥煤矿  陈万雪