井底车场连接着井下运输与井筒提升，是矿井的交通枢纽和咽喉。随着金桥煤矿机械化程度的不断提高，原来的井底车场已经不再适应现在的运输强度。为此，从8月18日起，该矿井底车场改造工程全面启动。

此项工程主要包括更换井底车场轨道（将22kg/m的轨道更换为30kg/m的），重新砌筑水沟和地面，重新布置风水管路及吊挂电缆，局部巷道剥帮并加强支护（巷道尺寸窄、无法满足运输要求处），墙面粉刷和照明优化布置等。计划利用2个月的时间令井底车场焕然一新：墙体干净、照明充足，各种管线布局合理、吊挂整齐，轨道平直（转弯处圆滑）、间距均匀，地面整洁，水沟畅通。

该矿党总支副书记孙保龙在专项调度会上提出要求，要求在本次井底车场改造过程中，相关职能科室一定要严格按照设计标准抓好现场指导，在施工过程中要高标准、严要求地做好质量的把控，和施工单位一起将此项工程打造成亮点工程、标杆工程。

                                             █ 金桥煤矿  张广志