11月27日，济宁新一代航运系统研究报告评审会在济宁能源集团召开。山东省交通运输厅水运处处长韩明，济宁市交通运输局党组书记、局长陈鹏出席会议并致辞，济宁能源集团党委副书记、总经理王崇景主持。

陈鹏在致辞中指出，济宁近年来围绕打造“北方内河航运中心”目标，建成全国首个内河新能源船舶制造基地、全省首条183公里内河电子航道图，打造“济港通”智慧平台，为新一代航运系统奠定了坚实基础。他表示，该项目是落实省委、省政府决策部署的关键举措，期待通过专家评审推动项目高质量落地。

韩明在致辞中强调，济宁新一代航运系统以“岸基驾控为主、船端值守为辅”为核心，是山东水运响应国家“人工智能+交通运输”战略、推动内河航运技术革新的重要实践。他指出，该系统将填补山东省在内河远程驾控规模化应用方面的空白，形成可复制、可推广的“山东方案”。

在评审环节，济宁港航集团介绍了项目背景，武汉理工大学刘清教授、刘佳仑研究员分别汇报了规划成果与技术方案。江苏省交通运输厅综合执法局副局长董志海担任专家组组长并主持评审环节，与会专家围绕项目内容展开深入质询与交流研讨，专家们充分肯定了项目的前瞻性与可行性，一致同意项目通过验收。

此次评审会的成功召开，为济宁新一代航运系统建设指明了方向。下一步，济宁能源集团将加快项目的建成落地，为促进绿色低碳智能船舶配员优化、降本增效提供智力支撑，为济宁建设北方内河航运中心、服务全省乃至全国内河高质量发展注入智慧动力。

山东省交通运输厅地方海事局科长王小川、济宁市交通运输局四级调研员彭佐军、济宁市港航事业发展中心副主任陈永刚、交通运输部水运科学研究院智能航运技术研究中心主任耿雄飞、交通运输部规划研究院水运所总工程师刘长俭参加会议，济宁能源集团党委副书记、济宁港航集团总经理张雷及相关权属企业负责人参加会议。

文丨张军 王咪  图丨张昕泽