“操作人员请注意，一号线需要加煤量……”

装船机下，翻车机房，储煤棚内，在济宁能源梁山港，经常可以看到一个忙碌的身影，他就是济宁能源发展集团劳模、梁山港运行工区副区长郭春野。

临近春节，为了做好煤炭的保供保储，在京杭大运河通航的最北端——梁山港，每天都有3大列、2小列满载煤炭的火车驶进这里，整个港口繁忙无比。“这里的翻车机24小时都在运转着，一天到港的煤炭有36000吨之多。”郭春野介绍。

现场，大型斗轮机马达轰鸣，把从瓦日铁路运来的产自晋陕蒙的煤炭通过自动化装船机进行装船。国内最先进的折返式双翻卸车机卸煤，则可以在短短几分钟之内卸完一节车厢的煤炭，万吨重载大列2.5小时即可卸完。

郭春野说，运行工区共有职工109人，负责港口内煤炭的接卸、进仓和装船等工作。他们的工作，就是确保这些设备高效运转，必须在保障安全的前提下，做到有条不紊。

在运转工区同事刘如林的眼中，郭春野是个始终积极对待工作的人，而且还十分幽默，下达指令通俗易懂，让人记忆深刻。

“鸿雁，天空上，对对排成行……”外表粗犷的郭春野时常会哼着一首《鸿雁》。用他的话说，每天坚守在港口一线，看着源源不断的煤炭从港口集疏，虽然辛苦，内心却充满温暖。“因为我做的这件事非常有意义。”

文/图 | 济宁日报记者 刘项清 通讯员 马辉 边恺