近日，“河南—龙拱港—广东”首趟“一箱制”铁水联运班列顺利开行，标志着龙拱港在铁水联运物流模式中的区间物流运输迈出重要一步。

据悉，此次“一箱制”铁水联运，依托郑州铁路物流中心与龙拱港紧密衔接。货物从河南始发，通过铁路运输至龙拱港后，无缝衔接转换为水运，一路南下运往广东。“一箱制”模式打破了传统运输中不同运输方式间的衔接壁垒，实现货物“一次托运、一单到底、一次结算、全程负责”。

相较于传统运输模式，铁水联运“一箱制”优势显著。一方面，运输效率大幅提升。以往货物在不同运输方式转换时，常因装卸、单证流转等环节耗费大量时间，“一箱制”减少中间环节，实现快速中转。另一方面，“一箱制”使物流成本有效降低，整合铁路大运量与水运低成本优势，减少多次装卸和转运费用，为企业节约综合物流成本。

龙拱港作为铁水联运的关键枢纽，近年来不断完善基础设施建设，提升港口吞吐能力与作业效率，为铁水联运发展提供坚实支撑。此次首趟班列顺利开行，为豫鲁粤三地及沿线企业带来更高效物流解决方案，加强区域间经贸往来与产业协同。未来，随着铁水联运“一箱制”模式不断推广与完善，龙拱港将进一步促进区域物流降本增效，推动地区经济高质量发展。

文丨解凯/图丨王朝玺