近日，国际航运协会InCom工作组报告第（2025）237号，首页刊登了龙拱港全景全貌及港口智慧化建设情况，受到国际行业广泛关注。

据悉，国际航运协会（PIANC）成立于1885年，总部位于比利时布鲁塞尔，是以英语和法语为官方语言的国际性航运组织，涵盖内河航道、海港规划、渔业设施及水上运动等领域的技术研究与标准制定，PIANC一直致力于推进工业化国家和正在实施工业化国家的内河航道、海上进港航道、河港及海港的规划、设计、建设、改造、维护和运营，此外PIANC还组织与渔业设施，水上运动和水上休闲航行相关的活动，为世界航运工程技术的发展做出重要贡献。

此次龙拱港备受国际航运协会关注，标志着龙拱港内河智慧化建设在国际内河港口绿色、智慧化领域迈出的新的定位和脚步。龙拱港自动化集装箱码头于2022年7月开始试运营，实现了规范化无人智能化运营，采用了全国产化开发系统，实现了“5G+北斗导航”的全流程无人运输、远程控制达到厘米级精准定位和每小时25标准箱处理效率；2024年，铁路专用铁路线的开通实现了公-铁-水多式联运新格局，可将货物直接连接到西北能源基地和长三角港口；利用大运河和长江干线等资源优势，开通内河集装箱航线29条，直达51个港口，物流覆盖全国152城；开通至越南、泰国等外贸支线5条，国际物流拓展至16个国家。2024年，港口吞吐量完成23万标准箱，2025年吞吐量将超过35万标准箱。

下一步，龙拱港将持续强化临港物流园仓储功能，推进龙拱港海关监管场所功能开发建设，致力打造综合性对外开放口岸，成为山东内陆对外开放的桥头堡，努力将龙拱港在国际航运领域建设成为智慧化、绿色化内河港口物流园区的样板。

文/图丨王磊（龙拱港）